Reel Lamson Speedster 3.5 HD

Reel Lamson Speedster 3.5 HD

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El sistema de freno cónico patentado emplea un par de elementos cónicos ajustados entre sí, en lugar del sistema de discos utilizado habitualmente en los carretes; el resultado es un freno extremadamente suave, totalmente sellado frente a la arena, la suciedad y la humedad.

El embrague de rodillos Torrington, sin holgura, permite una transmisión de par instantánea sin someter a la línea ni al bajo de línea a los impactos bruscos propios de los sistemas de trinquete convencionales.

El diseño de bobina de gran diámetro (extra-large arbor) aumenta tanto la anchura como la circunferencia de la misma, lo que elimina la «memoria» de la línea, incrementa la velocidad de recogida y garantiza una resistencia constante, incluso durante las carreras más largas.

La bobina estrecha evita que la línea se acumule de forma irregular (efecto barril).

El diseño de pie integrado (flush foot) eleva el centro de gravedad, mejorando así el lance y la precisión.

Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio 6061 y acero inoxidable, lo que aporta una mayor rigidez y resistencia.

El acabado «Hard Alox» es una variante mejorada del anodizado que reduce la porosidad y aumenta el espesor de la capa protectora, ofreciendo una resistencia inigualable frente a la abrasión y la corrosión.

 

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